Залог хорошей обзорности, а значит, безопасной поездки — чистые стекла машины. Когда на улице тепло, их неплохо отмывает вода, но зимой она замерзает, а в оттепель — не справляется с противогололедной "химией”. Поэтому единственный выход — применять специальные жидкости. Это полезно даже летом — они эффективнее удаляют со стекол не только грязь, но и следы от ударов мошкары.
Общие сведения Низкозамерзающие стеклоомывающие жидкости (НСЖ) должны:
- удалять загрязнения зимой, даже на морозе около минус 30°С;
- не оставлять на стеклах потеков, налетов и радужных пленок, затрудняющих обзор водителю;
- быть нейтральными к лакокрасочному покрытию кузова машины (не менять цвет краски, не оставлять на ней трудноудаляемые следы — дорожки), резиновым (щеткам стеклоочистителя, уплотнителям стекол) и пластмассовым (декоративные элементы) деталям;
- смывать остатки разбившихся о стекло насекомых (летом);
- не вредить здоровью водителя и пассажиров.
Состав НСЖ
Многие жидкости не застывают при низкой температуре. Но не любыми из них можно мыть стекла. По совокупности необходимых для этого свойств как основа НСЖ наиболее приемлемы одноатомные спирты — этиловый, метиловый или изопропиловый. Кроме того, они недефицитны, поскольку распространены во многих отраслях производства.
Этиловый спирт (этанол, метилкарбинол, винный спирт) С2Н5ОН — с характерным запахом. Этанол применяют в основном в пищевой промышленности, а также для обезжиривания контактов при изготовлении и эксплуатации электротехники и электроники.
Метиловый спирт (метанол, карбинол, древесный спирт) СН3ОН пахнет подобно этиловому. Преимущественно "работает” растворителем в лакокрасочном производстве. У метанола лучшие среди прочих спиртов моющие свойства.
Изопропиловый спирт (пропанол-2, изопропанол) СН3СНОНСН3 по характерному резкому запаху напоминает ацетон, для изготовления которого его, как правило, и применяют.
Кроме спирта, в состав НСЖ входят вода, поверхностно-активные вещества (ПАВ), замедлители коррозии, а также красители, предупреждающие об ее техническом назначении.
Влияние НСЖ на человека
Здоровью может вредить основа стеклоомывающей жидкости — спирт. Тяжесть последствий зависит от его вида, концентрации, длительности воздействия, индивидуальной восприимчивости людей к нему, а также от того, как он попал в организм.
Общие (средние) закономерности действия чистого (неразбавленного) спирта на человека:
этанол — возбуждающий наркотик. Если пить его систематически, возникают тяжелые заболевания нервной и сердечно-сосудистой систем, пищеварительного тракта, печени и др. Но, вдыхая пары этого спирта, отравиться практически невозможно. Поэтому непродолжительное пребывание в помещении (салоне машины) с концентрацией этанола, даже в несколько раз превышающей допустимую, неопасно;
метиловый спирт — сильный яд, действующий преимущественно на нервную и сосудистую системы и способный накапливаться в организме. Человек, выпивший 5-10 мл метанола, получит тяжелое отравление, а 30 мл и более — умрет. Пары этого спирта сильно раздражают дыхательные пути, а также слизистые оболочки глаз, поражают их зрительные нервы и сетчатку, ухудшая зрение;
изопропанол, подобно этанолу, наркотик, но более сильный — его токсичность в 2 раза больше. Зато изопропиловый спирт почти не аккумулируется в организме. Наиболее опасен чистый метанол. Но никто и не моет стекла им или другим концентрированным спиртом. Как правило, продаваемые НСЖ — это их водные растворы. Вредное действие таких жидкостей, а также их паров на водителя и пассажиров всерьез не изучено.
Кроме того, для достижения одной и той же температуры начала кристаллизации (замерзания) НСЖ, например минус 30°С, нужно разное количество метилового, этилового и изопропилового спиртов. Так, в ней должно быть: метанола немногим более 30% или около 40% этанола, либо почти 70% изопропанола. Что опаснее для человека, также всесторонне не исследовано.
Тем не менее, Главный государственный санитарный врач Российской Федерации запретил с 01.07.2000 г. производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол.
Безопаснее прочих, по совокупности свойств, НСЖ на основе этанола. Однако в России их изготавливают редко — много организационных проблем связано с лицензированием производства. Из этилового спирта можно делать фальсифицированную водку, поэтому государство внимательно контролирует его поставки и применение. Фирмам проще работать с изопропанолом, хотя он дороже и этилового спирта, и запрещенного метанола.
Зарубежные жидкости, в отличие от отечественных, как правило, делают на основе этилового спирта, а продают — в виде концентрата. Изопропанол и метанол в них могут быть лишь в небольших (до 1%) количествах. Первый как денатурирующая добавка, второй — для повышения моющих свойств НСЖ.
Нормативные документы
Отечественных (ГОСТов) и зарубежных общегосударственных стандартов на автомобильные стеклоомывающие жидкости нет. Каждый российский изготовитель разрабатывает собственные технические условия (ТУ). Для импортных НСЖ, требования задают автозаводы в так называемых спецификациях.
Рекомендации
Покупать лучше жидкости, опробованные самим водителем или его коллегами, друзьями, родственниками и заслужившие положительные отзывы об их рабочих качествах. Причем неплохо бы дополнительно проверить, что запах этих НСЖ не вызывает отвращение, резь в глазах, головную боль и не влияет на самочувствие.
Кроме того, жидкость на морозе не должна густеть. Иногда она так сильно меняет вязкость, что с трудом проходит по трубкам и через жиклеры омывателя. Многие водители воспринимают это как неисправность насоса.
Запасаться первой попавшейся непроверенной "незамерзайкой” сразу на весь год неразумно. Для пробы логичнее купить маленькую канистру.
Применять метаноловые НСЖ нежелательно, тем более когда у автомобиля нет режима рециркуляции воздуха в салоне.
По возможности, особенно при частых или длительных поездках, нужно избегать изопропиловых жидкостей. В них для перебивания ацетонового "аромата” изопропанола изготовители часто добавляют отдушки — сильнопахнущие вещества (как правило, имитирующие запах лимона, апельсина или яблока), от которых у многих людей кружится или болит голова.
Оптимальный выбор — НСЖ на основе этилового спирта со слабым запахом (собственным или отдушки).
Выбирать незнакомую жидкость приходится по ее внешнему виду и упаковке.
Канистра (фляга, бутыль и т.п. тара) должна быть герметичной, с ровно наклеенной этикеткой и максимально полной информацией на ней, уровень жидкости в стоящих рядом емкостях — одинаковым, а сама она — прозрачной. Желательно, чтобы на горловине была мембрана — дополнительная защита от подделок.
Цвет НСЖ, в том числе самостоятельно приготовленной из концентрата, предпочтительнее голубой. Мутная жидкость на стекле ухудшает видимость, а тонкие пленки других цветов заметны на нем и искажают дорожную обстановку.
Проверить моющие свойства покупки самостоятельно можно лишь в работе. Нужно подать НСЖ омывателем на стекло, затем включить очиститель на 3-4 хода щеток. Поверхность должна стать чистой, без радужных разводов (даже если были следы насекомых). Разбавлять НСЖ летом, если о допустимости этого не указано на этикетке, avtoindent.ru нецелесообразно. Иначе велика вероятность снижения качеств жидкости. Она будет хуже мыть или в ней могут появиться муть или взвесь, ухудшающие видимость через стекло — раствор станет полупрозрачным (белесым).