В условиях плохой видимости, когда наблюдение усложняется, необходимо:
1. Снижать скорость движения до предела, диктуемого требованиями безопасности (15 км/час).
2. Ориентирами на местности могут быть окрашенные в белую краску надолбы на подъездах к мостам, деревья и кустарники, растущие вдоль дороги, телеграфные и километровые столбы, шесты телефонной линии, снегозащитные ограждения, вешки, указки, фонари регулировщиков и т.п.
3. Водитель должен смотреть не только прямо перед собой, но время от времени проверять правильность направления движения по сторонам дороги и по горизонту.
4. Периодически следует выключать на мгновение свет фар, благодаря чему контурные очертания местных предметов на короткое время выступают в темноте более рельефно.
5. Если есть сомнения в правильности движения, надо выйти из автомобиля и разведать дорогу, внимательно просматривая проезжую часть (наличие свежих следов от шин автомобилей, естественных колей и других признаков, характеризующих рабочее состояние полотна).
6. После первого снегопада, в гололедицу, на крутых скользких подъемах и спусках надо держать увеличенную дистанцию от впереди идущего автомобиля.
7. В узких переулках и улицах следует избегать движения близко к тротуару, так как в тени домов могут стоять автомобили. Кроме того, на таких улицах пешеходы часто идут по мостовой вместо тротуаров.
8. Накатанные полосы и расчищенные от снега участки зимней дороги, группы людей и повозки ночью выступают, как темные пятна. Поэтому, заметив на дороге темное пятно, надо немедленно снизить скорость и двигаться на малом ходу до тех пор, пока не будет выяснено, что собой представляет это пятно.
9. Днем, когда водитель имеет достаточное поле обзора, он для своевременного предупреждения наезда или столкновения пользуется главным образом педалью управления дросселем, сцеплением, коробкой передач, тормозами, прибегая к маневру рулем в исключительных случаях. Ночью же, когда препятствие может появиться перед автомобилем внезапно, водитель должен быть всегда готовым к быстрому маневру рулем, часто единственному средству избежать наезда, столкновения, аварии.