Используемый для свари чугун является сплавом железа и углерода с содержанием последнего выше 2,14%. Также в сплаве могут присутствовать сера, марганец, фосфор, а также другие элементы, которые придают чугуну дополнительные свойства. Чугун в зависимости от структуры подразделяют на серый и белый. В белом чугуне углерод находится в цементите - соединении карбида железа. Углерод в сером чугуне принимают структурно-свободное состояние в виде графита.

Серые чугуны могут легко обрабатываться механическим способом, а белые за счет высокой твердости воздействию режущих инструментов не поддаются. В связи с этим их применяют для производства ковких чугунов. По структуре чугуны классифицируют на ковкие и высокопрочные. В зависимости от степени легирования выделяют низко-, средне-, высоколегированные и простые чугуны.

Чугун активно используется в металлургии, машиностроении и других отраслях. К основным его достоинствам относят хорошие литейные свойства и невысокую цену. Изготовленные из чугуна изделия прочны, надежны, износостойки, как асфальтовая крошка. Формирование структуры чугуна осуществляется с помощью процесса графитизации.

В процессе сварочного нагрева и последующего охлаждения структура и свойства чугуна настолько меняются, что добиться идеальных сварных соединений практически невозможно. Однако сварку чугуна часто используют для ликвидации брака чугунного литья, изготовлении конструкций и ремонта изделий из чугуна. Сварное соединение, выполненное на должном уровне имеет высокую плотность, необходимый уровень механических свойств, а также возможность обработки механическим инструментом.

Определенные условия работы могут потребовать наличие других свойств, например, жаростойкости или одноцветности.

Препятствовать получению качественных сварных соединений могут следующие причины:

1. В результате быстрого охлаждения металла шва, а также соответствующей термическому циклу сварки зоне влияния появляются участки, в которых выделяется цементит. Эти участки с высокой твердостью не могут обрабатываться режущими инструментами.

2. Неравномерный местный нагрев металл приводит к появлению сварочного напряжения, которое вызывает образование трещин в околошовной зоне и самом шве.

3. Интенсивное выделение газов на стадии кристаллизации вызывает появление пор в металле шва.

4. Формирование шва и удержание расплавленного металла может быть затруднено из-за повышенной текучести чугуна. Аренда самосвалов и другой техники, содержащей чугунные элементы, может привести к аварии на дороге.

5. Если в металле сварочной ванны содержится кремний, это может привести к образованиюю тугоплавких окислов и как следствие непроваров.

Только грамотные специалисты способны выполнить сварку чугуна на должном уровне и избежать возможных проблем.