Полезные советы по работе с мойкой высокого давления                                                       - Не держите мойку без необходимости под давлением — в перерывах между работой давление лучше стравить. Находясь под избыточным давлением, эти аппараты быстрее выходят из строя. 

- При работе с мойкой высокого давления особая осторожность требуется зимой. Например, прежде чем приступать к горячей мойке автомобиля в холодное время года, необходимо согреть его в теплом боксе либо сначала вымыть машину холодной водой.

- В холодное время года не оставляйте мойку с водой на морозе — если вода, находящаяся внутри, замерзнет, мойка может полностью выйти из строя. Зимой лучше всего хранить мойку в теплом помещении. Либо можно продуть мойку компрессором и закачать внутрь антифриз.

- Выбирая мойку, прежде всего, обращайте внимание на качество изготовления оснастки — по статистике, большинство отказов и последующих обращений в сервисные центры связаны именно с поломкой пистолетов, штанг, разъемов и т. п.

- Одна из самых «нежных» деталей в мойке — шланг высокого давления. Не перегибайте шланг, не наступайте на него. Не допускайте скручивания шланга, и, если у вас мойка с барабаном для намотки, всегда разматывайте шланг при работе. Лучше выбирать модель мойки со специальной катушкой для шланга, она продлевает срок его службы.

- При работе с мойкой высокого давления будьте осторожны! Направленная на человека или животное струя воды из мойки опасна!