Замечательно, когда внешний вид машины гармонирует с внутренним. Именно внутреннее состояние автомобиля задает необходимый настрой и водителю, который будет соответствовать «образу» своего «железного скакуна».

Поэтому автолюбители, решившиеся на тюнинг, обязательно отдадут должное и интерьеру салона, иначе не будет гармонии между внешним и внутренним миром автомобиля. 

Инструкция:

1 Тюнинг салона – это достаточно сложный и дорогой в плане реализации процесс. Комплексная отделка салона - далеко не простое мероприятие в силу того, что необходимо оформить все объекты (а их немало) салона в одном стиле. 

Профессионалы начинают оформление салона с приборной доски. Отделка, как правило, переделывается в определенном стиле. Здесь вариантов тюнига очень много. Можно заменить все циферблаты на более современные, с другими цветовыми гаммами и шрифтами цифр. Приборная доска может быть заменена на самодельную или комбинированную, где некоторые участки тоже изготовлены самостоятельно специализированными фирмами. В итоге, автовладелец имеет уникальную приборную доску, которая высоко ценится в мире автотюнинга. 

2 Что касается оформления рулевого вала и рычага КПП, то специальные версии лучше заказать у самого производителя, где имеется и богатый выбор дизайна. Это делается во избежание эргономических и технических проблем в будущем. Меры безопасности тоже будут под угрозой при установке нештатных механизмов управления. Разумеется, что это удовольствие не из дешевых, но оно того стоит. 

3 Далее следует смена обивки салона в едином стиле с отделкой рулевого вала и рычага КПП. Зачастую оформление обивки салона выполняется параллельно со сменой аудиосистемы в соответствии со схемой определенной марки автомобиля. 

4 Обивка салона должна хорошо сочетаться с дизайном сидений машины. Это может быть смена обычных чехлов на более стильные. Многие этим не ограничиваются и заказывают «перебивку» сидений с усиленным поддержанием определенных зон, добавления систем массажа и подогрева.