Самой распространенной причиной перегрева двигателей внутреннего сгорания после замены антифриза является наличие воздуха в системе охлаждения, что нарушает процесс циркуляцию жидкости. Первым признаком, подающим сигнал о том, что в системе имеется воздушная пробка – это подача отопителем в салон холодного воздуха, несмотря на то, что он подключен к процессу циркуляции антифриза в двигателе....